У 2022 році, хоча епідемія сильно вплинула на автомобільний ринок, виробництво та продаж транспортних засобів на нових джерелах енергії все ще зберігали тенденцію до високошвидкісного зростання. Згідно з публічними даними Китайської автомобільної асоціації та NE Times, з січня по червень цього року виробництво та продаж транспортних засобів на нових джерелах енергії досягли 2,661 млн та 2,6 млн відповідно, що становить зростання в 1,2 раза порівняно з минулим роком, а частка ринку склала 21,6%. За прогнозом CAAC, згідно з цією тенденцією, обсяг продажів транспортних засобів на нових джерелах енергії у 2022 році, як очікується, досягне 5,5 млн, що становить зростання понад 56% порівняно з минулим роком. Швидке зростання виробництва та продажу транспортних засобів на нових джерелах енергії також сприяло розвитку безщіткових двигунів.
У першій половині цього року сукупна вантажопідйомність двигунів для пасажирських транспортних засобів на нових джерелах енергії становила 2,318 мільйона комплектів, що на 129,3% більше, ніж минулого року. Водночас почали з'являтися безщіткові двигуни. Враховуючи переваги відсутності іскри, високої ефективності та тривалого терміну служби, безщіткові двигуни використовуються в найважливіших компонентах транспортних засобів на нових джерелах енергії на ринку, таких як повітродувки, водяні насоси, вентилятори охолодження акумуляторів та вентилятори сидінь. Зі зростанням популярності транспортних засобів на нових джерелах енергії перспективи розвитку галузі безщіткових двигунів видаються багатообіцяючими.
Однак, «дефіцит чіпів», що почався у 2020 році, змусив більшість виробників безщіткових двигунів зіткнутися з безпрецедентними труднощами. Як сучасне «промислове зерно», чіп є основним компонентом контролера безщіткових двигунів. Через брак чіпів багато виробників оригінального обладнання не можуть виробляти контролери безщіткових двигунів, що серйозно впливає на виробництво та постачання безщіткових двигунів і зрештою призводить до «неорганічної доступності» транспортних засобів на нових джерелах енергії.
Зіткнувшись із такою дилемою, компанія Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. не зазнала значних наслідків. Як «піонерське підприємство» в Китаї з 22-річним досвідом роботи в автомобільній промисловості, Yunyi Electric має можливість самостійно розробляти та перевіряти мікросхеми, а також має кілька стабільних каналів постачання мікросхем для підтримки масового виробництва контролерів безщіткових двигунів компанією Yunyi electric.
Крім того, Yunyi Electric спирається на сильну науково-технічну команду та зрілу систему виробничих ліній. Завдяки концепції комплексного управління якістю та меті нульового рівня дефектів якості, компанія підтримує ефективні дослідження та розробки, а також великомасштабне виробництво контролерів безщіткових двигунів з використанням передових технологій та виробничих потужностей, а завдяки коротким термінам поставки вирішує нагальні потреби виробників безщіткових двигунів, які страждають від «дефіциту суден».
Наразі контролер безщіткових двигунів Yunyi Electric застосовується в двигунах транспортних засобів на нових джерелах енергії таких брендів, як BYD, Xiaopeng, Ideal та інших. Навіть за умов «відсутності шторму в ядрі», Yunyi Electric може безперервно та стабільно виробляти та постачати контролери безщіткових двигунів для індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії. Якщо ви хочете дізнатися більше про контролер безщіткових двигунів, будь ласка, слідкуйте за офіційним акаунтом «Yunyi electric official wechat». Yunyi Electric прагне допомагати клієнтам досягати успіху в бізнесі та створювати цінність для клієнтів.
Час публікації: 11 серпня 2022 р.