Автомобілі Xiaomi знову відштовхнули хвилю існування.
28 липня голова Xiaomi Group Лей Цзюнь оголосив через Weibo, що Xiaomi Motors розпочала набір у відділ автономного водіння та набрала 500 техніків автономного водіння в першу партію.
Напередодні в Інтернеті поширювалися чутки про те, що Комісія з нагляду та управління державними активами провінції Аньхой контактує з Xiaomi Motors і має намір представити Xiaomi Motors у Хефей, і Jianghuai Motors може укласти контракт із Xiaomi Motors.
У відповідь Xiaomi відповіла, що всі офіційні відомості мають перевагу. 28 липня компанія Jianghuai Automobile повідомила репортеру Beijing News Shell Finance, що на даний момент це питання незрозуміло, і оголошення про зареєстровану компанію матиме перевагу.
Насправді, оскільки автомобільна промисловість стикається з реформою та перестановкою, ливарна модель поступово розглядається як спосіб трансформації традиційних автомобільних компаній. У червні цього року Міністерство промисловості та інформаційних технологій також публічно заявило, що відкриє ливарний цех упорядковано.
Чиновники оголосили, що минуло сто днів, Xiaomi будує першими автомобілі, щоб «захопити людей»
Xiaomi знову оновила свою динаміку виробництва автомобілів, що не здається несподіванкою для зовнішнього світу.
30 березня Xiaomi Group оголосила, що рада директорів офіційно схвалила бізнес-проект з виробництва розумних електромобілів і планує створити дочірню компанію, яка буде відповідати за бізнес з інтелектуальними електромобілями; початкові інвестиції становлять 10 мільярдів юанів, і очікується, що інвестиції становитимуть 10 мільярдів доларів США протягом наступних 10 років. Лей Цзюнь, генеральний директор Xiaomi Group, одночасно обійматиме посаду генерального директора бізнесу розумних електромобілів.
Відтоді будівництво автомобіля було поставлено на порядок денний повним ходом.
У квітні з’явилося групове фото президента BYD Ван Чуаньфу, Лей Цзюня та інших. У червні Ван Чуанфу публічно заявив, що BYD не тільки підтримує виробництво автомобілів Xiaomi, але навіть веде переговори з Xiaomi про деякі автомобільні проекти.
У наступні місяці Лей Цзюня можна буде побачити в автомобільних компаніях і компаніях, що займаються мережами поставок. Лей Цзюнь відвідав такі компанії ланцюга постачання, як Bosch і CATL, а також виробничі бази автомобільних компаній, таких як Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Great Wall Motors Baoding R&D Center, Dongfeng Motor Wuhan Base і SAIC Passenger. Штаб-квартира Car Jiading.
Судячи з маршруту розслідування та візиту Лей Цзюня, він охоплює всі моделі підрозділів. У промисловості вважають, що візит Лей Цзюня, ймовірно, буде перевіркою першої моделі, але наразі Xiaomi не оголосила про позиціонування та рівень першої моделі.
Поки Лей Цзюнь бігає по країні, Xiaomi також формує команду. На початку червня Xiaomi опублікувала вимоги до набору на посади автономного водіння, що включає сприйняття, позиціонування, контроль, планування рішень, алгоритми, дані, моделювання, розробку транспортних засобів, сенсорне обладнання та інші сфери; У липні з’явилася новина про те, що Xiaomi придбала DeepMotion, компанію з технологій автономного водіння, і це було в липні. 28 числа Лей Цзюнь також публічно заявив, що Xiaomi Motors розпочала набір у відділ автономного водіння та найняла 500 техніків автономного водіння в першу партію.
Що стосується таких чуток, як угода, Xiaomi публічно відреагувала. 23 липня повідомлялося, що Xiaomi Automobile R&D Center оселився в Шанхаї, і Xiaomi одного разу спростувала ці чутки.
«Останнім часом частина інформації про автовиробництво нашої компанії стає все більш обурливою. Я на деякий час приземлився в Пекіні та Шанхаї, і я навмисно підкреслив, що Ухань не приніс успіху. Крім лендингу, на тему підбору персоналу, зарплати та опцій. Це також викликає у мене заздрість. У мене завжди є незалежні варіанти, і навіть чутки, що загальний пакет зарплати становитиме 20 мільйонів юанів. Спочатку я вважав, що немає потреби спростовувати чутки. У кожного має бути чітке розуміння. Я не очікував, що друзі прийдуть і скажуть мені. Розширено 20 мільйонів позицій. Дозвольте відповісти разом, все вищесказане не є фактом, і все підлягає офіційному розголошенню». Про це заявив генеральний менеджер Xiaomi зі зв’язків з громадськістю Ван Хуа.
Час публікації: 29 липня 2021 р