Згідно з повідомленнями іноземних ЗМІ, Audi, Porsche та Bentley можуть бути змушені відкласти випуск ключових нових моделей електромобілів через затримку розробки програмного забезпечення cariad, програмної дочірньої компанії Volkswagen Group.
За словами інсайдерів, нова флагманська модель Audi зараз розробляється в рамках проекту Artemis і буде запущена лише у 2027 році, на три роки пізніше початкового плану. План Bentley продавати до 2030 року лише повністю електричні автомобілі під питанням. Новий електромобіль Porsche Macan та його «сестринський» Audi Q6 e-tron, запуск яких спочатку планувався наступного року, також стикаються із затримками.
Повідомляється, що cariad значно відстає від плану в розробці нового програмного забезпечення для цих моделей.
Спочатку в рамках проекту Audi Artemis планувалося випустити автомобіль, оснащений програмним забезпеченням версії 2.0, вже у 2024 році, який зможе реалізувати автоматичне водіння рівня L4. Інсайдери Audi повідомили, що перший серійний автомобіль Artemis (внутрішньо відомий як landjet) буде запущено у виробництво після флагманського електричного седана Volkswagen Trinity. Volkswagen будує новий завод у Вольфсбурзі, і Trinity буде запущено в експлуатацію у 2026 році. За словами людей, знайомих з цим питанням, серійний автомобіль Audi Artemis Project буде запущено вже наприкінці 2026 року, але більш імовірно, що він буде запущений у 2027 році.
Audi планує випустити у 2025 році флагманський електричний автомобіль під кодовою назвою "landyacht", який матиме вищий кузов, але не буде оснащений технологією автономного водіння. Ця технологія самокерування мала б допомогти Audi конкурувати з Tesla, BMW та Mercedes Benz.
Volkswagen планує продовжити розробку програмного забезпечення версії 1.2 замість використання програмного забезпечення 2.0. Люди, знайомі з цим питанням, повідомили, що спочатку планувалося завершити розробку цієї версії програмного забезпечення у 2021 році, але вона значно відстала від плану.
Керівники Porsche та Audi розчаровані затримкою в розробці програмного забезпечення. Audi сподівається розпочати попереднє виробництво Q6 e-tron на своєму заводі в Інгольштадті, Німеччина, до кінця цього року, ставши еталоном Tesla Model Y. Однак, наразі масове виробництво цієї моделі заплановано на вересень 2023 року. Один менеджер сказав: «Нам потрібне програмне забезпечення зараз».
Компанія Porsche розпочала попереднє виробництво електричного Macan на своєму заводі в Лейпцигу в Німеччині. «Апаратна частина цього автомобіля чудова, але програмного забезпечення досі немає», – сказав представник Porsche.
На початку цього року Volkswagen оголосив про співпрацю з Bosch, першокласним постачальником автозапчастин, для розробки передових функцій допомоги водієві. У травні повідомлялося, що рада наглядачів Volkswagen Group звернулася з проханням переглянути план свого відділу програмного забезпечення. Раніше цього місяця Дірк Хільгенберг, керівник CARIAD, заявив, що його відділ буде оптимізовано, щоб пришвидшити темпи розробки програмного забезпечення.
Час публікації: 13 липня 2022 р.