Згідно з повідомленнями зарубіжних ЗМІ, Audi, Porsche і Bentley можуть бути змушені відкласти випуск ключових нових моделей електромобілів через затримку розробки програмного забезпечення cariad, дочірньою компанією Volkswagen Group.
За словами інсайдерів, нова флагманська модель Audi зараз розробляється в рамках проекту Artemis і не буде випущена раніше 2027 року, тобто на три роки пізніше початкового плану. План Bentley продавати лише електромобілі до 2030 року викликає сумніви. Новий електромобіль Porsche Macan і його дочірній Audi Q6 e-tron, вихід яких спочатку планувався наступного року, також стикаються з затримками.
Повідомляється, що cariad сильно відстає від плану розробки нового програмного забезпечення для цих моделей.
Спочатку проект Audi Artemis планував випустити автомобіль, оснащений програмним забезпеченням версії 2.0, уже в 2024 році, який зможе реалізувати автоматичне водіння рівня L4. Інсайдери Audi розповіли, що перший масовий автомобіль Artemis (відомий як landjet) буде запущено у виробництво після електричного флагманського седана Volkswagen Trinity. Volkswagen будує новий завод у Вольфсбурзі, а Trinity буде введено в експлуатацію в 2026 році. За словами людей, знайомих з питанням, масове виробництво автомобіля Audi Artemis Project буде запущено вже в кінці 2026 року, але це більше ймовірно, буде запущено в 2027 році.
У 2025 році Audi планує випустити електричний флагманський автомобіль під назвою «landyacht», який має більш високий кузов, але не оснащений технологією автономного водіння. Ця технологія автономного водіння повинна була допомогти Audi конкурувати з Tesla, BMW і Mercedes Benz.
Volkswagen планує далі розвивати програмне забезпечення версії 1.2 замість використання програмного забезпечення 2.0. Люди, обізнані з цим питанням, сказали, що спочатку планувалося завершити версію програмного забезпечення у 2021 році, але це значно відстало від плану.
Керівники Porsche та Audi розчаровані затримкою розробки програмного забезпечення. Audi сподівається почати попереднє виробництво Q6 e-tron на своєму заводі в Інгольштадті в Німеччині до кінця цього року, порівнюючи з Tesla Model y. Однак масове виробництво цієї моделі наразі заплановано на вересень 2023 року. Один менеджер сказав: «Програмне забезпечення нам потрібне зараз».
Компанія Porsche розпочала попереднє виробництво електричного Macan на своєму заводі в Лейпцигу в Німеччині. «Апаратне забезпечення цього автомобіля чудове, але програмного забезпечення досі немає», — сказав представник Porsche.
На початку цього року Volkswagen оголосив про співпрацю з Bosch, першокласним постачальником автозапчастин, для розробки передових функцій допомоги водієві. У травні повідомлялося, що наглядова рада Volkswagen Group попросила переформулювати план відділу програмного забезпечення. Раніше в цьому місяці Дірк Хільгенберг, глава Cariad, заявив, що його відділ буде оптимізований, щоб прискорити темпи розробки програмного забезпечення.
Час публікації: 13 липня 2022 р