З липня в Китаї відкликають автомобілі, вихлопні гази яких не відповідають нормам!Нещодавно Державна адміністрація з питань регулювання ринку та Міністерство екології та навколишнього середовища розробили та видали «Положення про відкликання викидів транспортних засобів» (далі – «Положення»).Відповідно до «Положення», якщо Міністерство екології та навколишнього природного середовища виявить, що транспортні засоби можуть мати небезпеку викидів, Державна адміністрація ринкового нагляду спільно з Міністерством екології та навколишнього природного середовища може проводити розслідування щодо виробників транспортних засобів та, у разі необхідності , виробники емісійних деталей.У той же час відкликання транспортних засобів було розширено з відкликання безпеки до відкликання викидів.«Положення» набудуть чинності з 1 липня.
1. Залучення шостого національного стандарту викидів
Згідно з «Правилами», внаслідок конструктивних та виробничих дефектів автомобільні транспортні засоби викидають в повітря забруднюючі речовини, що перевищують норматив, або внаслідок невідповідності встановленим вимогам охорони навколишнього середовища довговічності, автомобіль викидає в повітря забруднюючі речовини, що перевищують норматив, і транспортний засіб викидає забруднюючі речовини в повітря через причини конструкції та виробництва.Якщо є інші транспортні засоби, які не відповідають нормам викидів або необґрунтовані викиди, виробник автомобіля повинен негайно провести розслідування та аналіз і повідомити про результати розслідування та аналізу Державну адміністрацію з питань ринкового нагляду та адміністрування.Якщо виробник транспортного засобу вважає, що транспортний засіб має небезпеку викидів, він повинен негайно відкликати його.
Стандарти викидів, задіяні в «Правилах», в основному включають GB18352.6-2016 «Обмеження викидів забруднюючих речовин для легкових транспортних засобів і методи вимірювання» та GB17691-2018 «Обмеження викидів забруднюючих речовин для важких дизельних транспортних засобів і методи вимірювання», обидва з яких є шостий етап у Китаї Стандарт викидів забруднюючих речовин від автомобілів є Національним шостим стандартом викидів.Відповідно до вимог, з 1 липня 2020 року всі продані та зареєстровані легкові транспортні засоби повинні відповідати вимогам цього стандарту;до 1 липня 2025 року п’ятий етап «перевірки відповідності» легкових транспортних засобів все ще буде реалізовано у відповідних вимогах GB18352 .5-2013.З 1 липня 2021 року всі вироблені, імпортовані, продані та зареєстровані дизельні транспортні засоби великої вантажопідйомності повинні відповідати вимогам цього стандарту.
Крім того, «Положення» застосовують принцип «старих автомобілів, нових автомобілів і нових автомобілів» під час впровадження стандартів викидів, що відповідає вимогам законодавства та практиці управління.
2. Відкликання додається до файлу
«Положення» посилюють дотримання правових обов’язків, і зрозуміло, що виробники транспортних засобів або оператори, які порушують зобов’язання, пов’язані з «Положеннями», «отримають наказ від відділу ринкового нагляду та управління внести виправлення та накласти штраф у розмірі менше 30 000 юанів».Порівняно з вимогами щодо відкликання з безпеки та штрафів, передумови «не виправлено після закінчення терміну придатності» були видалені, а «Положення» стали більш авторитетними та обов’язковими, що сприяє підвищенню ефективності нагляду за відкликанням.
Водночас «Положенням» пропонувалося внести інформацію про порядок відкликання та адміністративних стягнень до кредитної справи та оприлюднити її відповідно до закону.Цей пункт безпосередньо пов’язаний з іміджем бренду та довірою до виробника.Мета полягає в тому, щоб підвищити обізнаність підприємства про якість та доброчесність, сформувати механізм надійного заохочення та покарання за нечесність, а також певною мірою це може компенсувати обмеження Положення як відомча норма та межа покарання.Спонукати компанії активно виконувати свої зобов’язання щодо відкликання.
Після видання «Положення» Державна адміністрація з регулювання ринків працюватиме з Міністерством екології та навколишнього середовища, щоб сформулювати відповідні керівні документи для подальшого підвищення працездатності та забезпечення виконання «Положення».Водночас буде проведено загальнонаціональну рекламну та навчальну роботу, щоб виробники автомобілів, виробники комплектуючих та оператори, які займаються продажем, лізингом та обслуговуванням автомобілів, могли зрозуміти вимоги «Положення» та свідомо регулювати власні виробнича та бізнес поведінка.Виконайте зобов'язання щодо відкликання або сприяння у відкликанні, які ви повинні виконати відповідно до правил.Ознайомте споживачів із «Правилами» та захищайте їхні законні права відповідно до них
3. Деякі автомобільні компанії знаходяться під короткочасним тиском
З постійним розвитком і зростанням вітчизняної автомобільної промисловості вона стала важливою опорою національної економіки Китаю.У 2020 році Китай продовжить займати перше місце в світі за продажами автомобілів.За даними Національного бюро статистики, у 2020 році прибуток автомобілебудівної промисловості Китаю склав близько 509,36 мільярда юанів, що на 4,0% більше, ніж у минулому році;операційний прибуток автомобільної промисловості становить приблизно 8155,77 мільярда юанів, що на 3,4% більше, ніж у минулому році.Згідно зі статистичними даними Управління транспорту Міністерства громадської безпеки, кількість автотранспортних засобів по всій країні у 2020 році досягне приблизно 372 мільйонів, з яких близько 281 мільйона автомобілів;кількість автомобілів у 70 містах країни перевищить 1 млн.
Згідно з даними, оприлюдненими раніше Міністерством екології та навколишнього середовища, у 2019 році загальний викид чотирьох забруднюючих речовин: чадного газу, вуглеводнів, оксидів азоту та твердих часток від автотранспорту по всій країні становив приблизно 16,038 млн тонн.Автомобілі складають основний внесок у викиди повітря від транспортних засобів, а їхні викиди оксиду вуглецю, вуглеводнів, оксидів азоту та твердих частинок перевищують 90%.
Відповідно до аналізу, проведеного відповідними особами з Генеральної адміністрації з нагляду за ринком, відкликання викидів є міжнародно прийнятою практикою, яка десятиліттями реалізується в розвинених країнах, таких як Сполучені Штати, Європа та Японія, і відіграє важливу роль у зниженні викиди транспортних засобів та покращення захисту навколишнього середовища.Оскільки вартість відкликання окремого транспортного засобу може бути вищою, ніж вартість відкликання транспортних засобів, пов’язаних з безпекою, «Положення» в короткостроковій перспективі спричинять більший економічний тиск і тиск на бренди для деяких автомобільних компаній, особливо тих, що мають нижчі рівні емісійної технології.
«Але з довгострокової перспективи відкликання викидів є неминучою тенденцією.«Положення» спонукають автомобілебудівну промисловість приділяти більше уваги дослідженням і розробкам технологій викидів і відповідним стандартним вимогам, а також змусять компанії активно оновлювати технології.Наприклад, автомобілебудівні компанії повинні посилити пов’язані з цим дослідження, розробки та випробування, виробництво автомобільної продукції, яка відповідає відповідним національним стандартам викидів;Виробники деталей, що виділяють викиди, повинні взяти на себе ініціативу щодо інновацій та розробки високопродуктивних і надійних частин і компонентів, що випромінюють викиди.Впровадження відкликання викидів є неминучою тенденцією, і компанії можуть лише взяти на себе ініціативу, щоб лише шляхом встановлення стандартного розриву, консолідації фундаменту та зміцнення інновацій ми зможемо перетворитися з цінової переваги на всеосяжну конкурентну перевагу за допомогою технологій, бренду, якості та послуги як основного, досягти високоякісного промислового розвитку та справді стати світовою автомобільною державою».Повідомила відповідна особа.
Зрозуміло, що з моменту введення в дію Закону про запобігання та контроль забруднення повітря 1 січня 2016 року Китай 6 разів здійснював відкликання викидів, включаючи 5164 транспортні засоби, включаючи такі бренди, як Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW і UFO, а також залучаючи компоненти, включаючи каталітичний нейтралізатор, шланг заливної горловини, випускний колектор, діагностичне програмне забезпечення OBD тощо.
Час публікації: 18 грудня 2021 р